VNH5050ATR-E Moottori- / Liike- / Sytytysohjaimet ja -ajurit Autoteollisuuden H-silta 50mOhm 30A 41V VCC
♠ Tuotekuvaus
| Tuotteen ominaisuus | Ominaisuuden arvo |
| Valmistaja: | STMicroelectronics |
| Tuotekategoria: | Moottori- / Liike- / Sytytysohjaimet ja -ajurit |
| Tuote: | Harjatut DC-moottoriohjaimet |
| Tyyppi: | Puoli siltaa |
| Käyttöjännite: | 5,5 V - 18 V |
| Lähtövirta: | 30 A |
| Käyttövirta: | 3 mA |
| Minimikäyttölämpötila: | - 40 °C |
| Suurin käyttölämpötila: | +150 °C |
| Kiinnitystapa: | SMD/SMT |
| Pakkaus / Kotelo: | PowerSSO-36 |
| Pätevyys: | AEC-Q100 |
| Pakkaus: | Kela |
| Pakkaus: | Leikkaa teippi |
| Pakkaus: | MouseReel |
| Merkki: | STMicroelectronics |
| Kosteusherkkä: | Kyllä |
| Lähtöjen lukumäärä: | 2 Lähtö |
| Käyttötaajuus: | 20 kHz |
| Tuotetyyppi: | Moottori- / Liike- / Sytytysohjaimet ja -ajurit |
| Sarja: | VNH5050A-E |
| Tehtaan pakkauksen määrä: | 1000 |
| Alaluokka: | PMIC - Virranhallintapiirit |
| Yksikön paino: | 0,016981 unssia |
♠ Autoteollisuuden täysin integroitu H-siltamoottoriohjain
VNH5050A-E on täyssiltamoottoriohjain, joka on tarkoitettu monenlaisiin autoteollisuuden sovelluksiin. Laite sisältää kaksoismonoliittisen korkean puolen ohjaimen ja kaksi matalan puolen kytkintä. Kaikki kytkimet on suunniteltu käyttäen STMicroelectronics®:n tunnettua ja toimivaksi todistettua VIPower® M0 -teknologiaa, jonka avulla samalle piirilevylle voidaan tehokkaasti integroida aito Power MOSFET ja älykäs signaali-/suojauspiiri. Kolme piirilevyä on koottu PowerSSO-36 TP -koteloon sähköisesti eristettyjen johdinkehysten päälle. Tämä erityisesti vaativiin autoteollisuuden olosuhteisiin suunniteltu kotelo tarjoaa paremman lämpötehon paljaiden piirilevyjen ansiosta.
Lisäksi sen täysin symmetrinen mekaaninen rakenne mahdollistaa erinomaisen valmistettavuuden piirilevytasolla. Tulosignaalit INA ja INB voidaan liittää suoraan mikrokontrolleriin moottorin suunnan ja jarrutusolosuhteiden valitsemiseksi. Ulkoiseen ylösvetovastukseen kytkettynä DIAGA/ENA tai DIAGB/ENB mahdollistaa sillan toisen haaran käytön.
Jokainen DIAGA/ENA tarjoaa myös digitaalisen diagnostiikkatakaisinkytkentäsignaalin. Normaali toimintatila on selitetty totuusarvotaulukossa. CS-nasta mahdollistaa moottorin virran valvonnan syöttämällä sen arvoon verrannollisen virran, kun CS_DIS-nasta on ajettu matalalle tai jätetty auki. Kun CS_DIS-nasta on ajettu korkealle, CS-nasta on korkea impedanssi. PWM, jopa 20 kHz:iin asti, mahdollistaa moottorin nopeuden ohjaamisen kaikissa mahdollisissa olosuhteissa. Kaikissa tapauksissa PWM-nastan matala taso kytkee sekä LSA- että LSB-kytkimet pois päältä.
■ Lähtövirta: 30 A
■ 3 V CMOS-yhteensopivat tulot
■ Alijännite- ja ylijännitekatkaisu
■ Ylijännitesuoja
■ Lämpötilan säätö
■ Ristijohtumissuojaus
■ Virran ja tehon rajoitus
■ Erittäin alhainen valmiustilan virrankulutus
■ PWM-toiminta jopa 20 kHz:iin asti
■ Suojaus maan ja VCC:n menetystä vastaan
■ Virta-anturin lähtö on verrannollinen moottorin virtaan
■ Lähtö suojattu oikosululta maahan ja VCC:hen
■ Pakkaus: ECOPACK
