TPS7B8250QDGNRQ1 LDO-jännitesäätimet autoihin 300 mA, irrallinen akku (40 V), erittäin alhainen älykkyysosamäärä, alhainen jännitteensäädin, joka mahdollistaa 8-HVSSOP -40 - 150
♠ Tuotekuvaus
Tuotteen ominaisuus | Attribuutin arvo |
Valmistaja: | Texas Instruments |
Tuotekategoria: | LDO jännitteensäätimet |
RoHS: | Yksityiskohdat |
Asennustyyli: | SMD/SMT |
Paketti/kotelo: | MSOP-PowerPad-8 |
Ulostulojännite: | 2,5 V |
Lähtövirta: | 300 mA |
Lähtöjen määrä: | 1 Lähtö |
Vastakkaisuus: | Positiivista |
Lepovirta: | 2,7 uA |
Tulojännite, min: | 3 V |
Tulojännite, max: | 40 V |
PSRR / Ripple Rejection - tyyppi: | 60 dB |
Lähtötyyppi: | Korjattu |
Minimi käyttölämpötila: | -40 C |
Maksimi käyttölämpötila: | +150 C |
Katkosjännite: | 400 mV |
Pätevyys: | AEC-Q100 |
Sarja: | TPS7B82-Q1 |
Pakkaus: | Kela |
Pakkaus: | Leikkaa nauha |
Pakkaus: | MouseReel |
Brändi: | Texas Instruments |
Katkosjännite - Max: | 700 mV |
Linjasäännöt: | 10 mV |
Kuormasäädöt: | 20 mV |
Kosteudelle herkkä: | Joo |
Lähtöjännitealue: | - |
Tuote: | LDO jännitteensäätimet |
Tuotetyyppi: | LDO jännitteensäätimet |
Tehdaspakkauksen määrä: | 2500 |
Alaluokka: | PMIC - Virranhallintapiirit |
Tyyppi: | Autoteollisuus |
Jännitteen säädön tarkkuus: | 2 % |
Yksikköpaino: | 26 mg |
♠ TPS7B82-Q1 Automotive 300 mA, korkea jännite, erittäin alhaisen IQ:n matalan katkeamisen säädin
Autojen akkuihin kytketyissä sovelluksissa matala lepovirta (IQ) on tärkeä virran säästämiseksi ja akun käyttöiän pidentämiseksi.Erittäin alhainen älykkyysosamäärä on sisällytettävä aina päällä oleviin järjestelmiin.
TPS7B82-Q1 on matalan katkeamisen aiheuttava lineaarinen säädin, joka on suunniteltu toimimaan laajalla tulojännitealueella 3 V - 40 V (45 V:n kuormitussuoja).Käyttö 3 V:iin asti mahdollistaa TPS7B82-Q1:n käytön jatkamisen kylmäkammen sekä käynnistys- ja pysäytysolosuhteiden aikana.Vain 2,7 µA:n tyypillinen lepovirta kevyellä kuormituksella, tämä laite on optimaalinen ratkaisu mikro-ohjainten (MCU) ja CAN/LIN-lähetin-vastaanottimien virransyöttöön valmiustilassa.Laitteessa on integroitu oikosulkusuojaus ja ylivirtasuoja.
Tämä laite toimii ympäristön lämpötiloissa -40°C - +125°C ja liitoslämpötiloissa -40°C - +150°C.Lisäksi tämä laite käyttää lämpöä johtavaa pakettia, joka mahdollistaa jatkuvan toiminnan huolimatta merkittävästä hajaantumisesta laitteessa.Näiden ominaisuuksien ansiosta laite on suunniteltu virtalähteeksi erilaisiin autoteollisuuden sovelluksiin.
• AEC-Q100 hyväksytty autoteollisuuteen:
– Lämpötilaluokka 1: –40°C ≤ TA ≤ 125°C
– Lämpötilaluokka 0: –40°C ≤ TA ≤ 150°C
• Laajennettu liitoslämpötila-alue:
– luokka 1: –40°C ≤ TJ ≤ 150°C – luokka 0: –40°C ≤ TJ ≤ 165°C
• Matala lepovirran IQ:
– 300 nA:n sammutuksen IQ
– 2,7 µA tyypillisesti kevyillä kuormilla
– 5 µA maksimi kevyillä kuormilla
• 3-40 V leveä VIN-tulojännitealue, jopa 45 V transientti
• Suurin lähtövirta: 300 mA
• 2 %:n lähtöjännitetarkkuus
• Suurin katkosjännite: 700 mV 200 mA kuormitusvirralla kiinteälle 5 V lähtöversiolle
• Vakaa matalan ESR:n (0,001 - 5 Ω) keraamisen lähtöstabiilisuuden kondensaattorilla (1 µF - 200 µF)
• Kiinteä 2,5 V, 3,3 V ja 5 V lähtöjännite
• Paketit:
– 8-nastainen HVSSOP, RθJA = 63,9°C/W
– 6-nastainen WSON, RθJA = 72,8°C/W
– 5-nastainen TO-252, RθJA = 31,1°C/W
– 14-nastainen HTSSOP, RθJA = 52,0°C/W
• Autojen pääyksiköt
• Telemaattiset ohjausyksiköt
• Ajovalot
• Rungon ohjausmoduulit
• Invertteri- ja moottoriohjaimet