Tässä on joitakin Thor-sirujen sovellusesimerkkejä eri ajoneuvomalleissa:
Ideal L -sarjan Smart Refresh -versio 1: Ideal L -sarjan Smart Refresh -versio, joka julkaistiin 8. toukokuuta 2025, sisältää NVIDIA Thor-U -sirun AD Max (Advanced Driving Assistance) -järjestelmässä. Se on maailman ensimmäinen laajamittaisesti massatuotettu edistynyt ajoavustinjärjestelmäalusta, jossa on NVIDIA Thor-U -siru ja joka tarjoaa 700 TOPS:n laskentatehon. Myöhemmin tänä vuonna Ideal Auto esittelee uuden VLA-ajurimallin AD Max -alustalle, joka tukee sekä Thor-U-sirua että kahta Orin-X-sirua ja mahdollistaa edistyneet toiminnot, kuten äänikomennot, roaming-pysäköintipaikan haun ja valokuvien sijainnin tunnistuksen kuljettajapalveluille.
ZEEKR 9X: ZEEKR 9X on varustettu kahdella Thor-U-sirulla, jotka tarjoavat 1400 TOPS:n laskentatehon ja parantavat merkittävästi ajoneuvon älykästä ajamista ja älykkäitä ohjaamotoimintoja.
Lynk & Co 900: Lynk & Co on myös ilmoittanut, että 900-mallissa on Thor-sirut, vaikka tarkkoja versioita ja kokoonpanoja ei ole vielä kerrottu. Thor-U-sirun odotetaan parantavan ajoneuvon älykkyyttä.
WeRiden ja Geelyn etäyhteistyöhön tarkoitettu Robotaxi GXR: Kaksois-Thor-X-siruihin perustuva AD1-toimialueen ohjain asennetaan WeRiden ja Geelyn etäyhteistyöhön tarkoitettuun Robotaxi GXR:ään. AD1 voi tarjota jopa 2000 TOPS:n tekoälylaskentatehon. GXR:n odotetaan aloittavan laajamittaisen käyttöönoton ensi vuonna Robotaxiksen korkeiden laskentavaatimusten täyttämiseksi ja monimutkaisempien autonomisten ajotoimintojen mahdollistamiseksi.
Lisäksi BYD, XPeng Motors ja Guangzhou Automobile Groupin premium-brändi Hyper ovat ilmoittaneet suunnitelmistaan käyttää NVIDIA Drive Thor -sirua seuraavan sukupolven sähköajoneuvoissaan. Tarkat mallit ja sovellustiedot saattavat kuitenkin olla vielä suunnittelu- ja kehitysvaiheessa.
Julkaisun aika: 12.5.2025
